دخل مرسوم جديد متعلق بتطبيق مقتضيات مدونة السير على الطرق حيز التنفيذ بعد نشره في الجريدة الرسمية. متضمناً مستجدات تهم المركبات الحديثة. وفي مقدمتها مركبات التنقل الشخصي بمحرك المعروفة بـ«التروتينيت». إلى جانب تعديلات تخص بعض المركبات التابعة للقوات العمومية. ويأتي النص في إطار تحيين الإطار القانوني لمواكبة تطور وسائل التنقل وتعزيز شروط السلامة الطرقية.
ويحدد المرسوم المتعلق بالمركبات بشكل قانوني أدق فئة «مركبة التنقل الشخصي بمحرك». وهي وسيلة ذات محرك غير حراري مخصصة لنقل شخص واحد ولا تتوفر على مقعد أو تجهيزات مخصصة لنقل البضائع. على أن تتجاوز سرعتها القصوى بحكم تصميمها 6 كيلومترات في الساعة ولا تتعدى 25 كيلومتراً في الساعة. كما يعرّف «الدراجة بدوس مساعد» ويحدد الخصائص التقنية المطلوبة فيها.
وبموازاة ذلك. كانت وزارة النقل واللوجيستيك قد اعتمدت مقتضيات إضافية تتعلق بكيفية استعمال هذه الوسائل. من بينها تحديد السرعة القصوى للتروتينيت في 25 كيلومتراً في الساعة. وإلزام مستعمليها بالخوذة الواقية. ومنع استعمال السماعات أثناء القيادة. فضلاً عن قواعد خاصة باستعمالها من طرف الأطفال. وتأتي هذه الإجراءات ضمن ورش قانوني شرعت فيه الوزارة لمواكبة الانتشار المتزايد لهذه الوسائل في الفضاءات العمومية.
وفي المقابل. تضمن النص الجديد مقتضى يهم المركبات التابعة للقوات العمومية. إذ أعفاها من إلزامية التجهيز بجهاز قياس السرعة وزمن السياقة. ويأتي هذا الاستثناء ضمن المقتضيات الخاصة بالمركبات الخاضعة لأحكام المرسوم المعدل. في إطار مراعاة طبيعة استعمال بعض المركبات والمهام التي تضطلع بها القوات العمومية.
وتعكس هذه التعديلات توجهاً نحو ملاءمة قواعد السير مع التحولات التي يعرفها النقل الحضري. خصوصاً مع انتشار وسائل التنقل الكهربائية والشخصية. ويجمع الإطار الجديد بين إدراج وسائل حديثة ضمن المنظومة القانونية وتحديد خصائصها وشروط استخدامها، وبين وضع قواعد أكثر وضوحاً بشأن السلامة والمسؤوليات على الطريق.
