خصصت الحكومة الإسبانية 350 ألف يورو لدراسة الجدوى المالية لمشروع نفق السكك الحديدية القاري بين المغرب وإسبانيا، وفقًا لصحيفة فوزبوبولي الإسبانية.
وأضافت الصحيفة الإسبانية أن اللجنة التنفيذية لشركة إينيكو كُلِّفت بإجراء دراسة حول الربحية المحتملة للمشروع وبدائل التمويل الممكنة.
وستستند هذه الدراسات إلى مشاريع مماثلة مثل خط فيغيريس-بيربينيان فائق السرعة بين إسبانيا وفرنسا، بالإضافة إلى مشروع نفق القناة بين فرنسا والمملكة المتحدة.
في نونبر 2024، وافقت الحكومة الإسبانية على استئجار أربعة أجهزة قياس زلازل مقابل أكثر من 480 ألف يورو لإجراء دراسة لقاع البحر في مضيق جبل طارق. ويهدف هذا النهج الجديد إلى التغلب على التحديات الجيولوجية والبيئية التي يفرضها إنشاء مثل هذه البنية التحتية في مضيق جبل طارق.
يتضمن المشروع بناء ثلاثة أنفاق بطول إجمالي يبلغ 42 كيلومترًا، منها 27.7 كيلومترًا تحت الماء. ومن المتوقع أن يؤدي إنشاء هذا النفق إلى زيادة التبادل التجاري والثقافي بين أوروبا وأفريقيا بشكل كبير.
