حذّرت الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية (نارسا) من المخاطر المتزايدة المرتبطة باستعمال مصابيح LED غير المطابقة للمعايير في المركبات، مؤكدة أنها قد تشكل تهديداً مباشراً لسلامة مستعملي الطريق، خاصة خلال الليل أو في ظروف ضعف الرؤية.
وأوضحت الوكالة أن لجوء بعض السائقين إلى تركيب هذه المصابيح، بدافع تحسين قوة الإضاءة أو إضفاء مظهر عصري على المركبة، قد يؤدي إلى نتائج عكسية، إذ يتسبب التوجيه غير السليم للضوء أو شدته المفرطة في إبهار السائقين القادمين من الاتجاه المعاكس، ما يضعف قدرتهم على الرؤية ويرفع من احتمال وقوع حوادث السير.
وأضافت “نارسا” أن خطورة هذه المصابيح تتضاعف في الأحوال الجوية السيئة، مثل المطر أو الضباب، وكذلك في الطرق غير المجهزة بالإنارة العمومية، حيث قد يؤدي الضوء القوي إلى حجب رؤية المشاة أو العوائق الموجودة على الطريق.
وأكدت الوكالة أن أنظمة الإضاءة في المركبات تُصمَّم للعمل مع أنواع محددة من المصابيح، كالهالوجين أو الزينون أو LED الأصلية، مشيرة إلى أن تركيب مصابيح LED غير معتمدة داخل أنظمة مخصصة للهالوجين يغيّر توزيع الحزمة الضوئية ويؤثر سلباً على جودة الرؤية.
كما نبّهت إلى أن بعض المصابيح غير القانونية قد تتجاوز شدة إضاءتها 6000 لومن، مقارنة بما بين 1000 و1500 لومن في المصابيح التقليدية، وهو ما قد يتسبب في إبهار مؤقت للسائقين لعدة ثوانٍ. وأبرزت أن فقدان الرؤية لثانية أو ثانيتين فقط عند سرعة 80 كيلومتراً في الساعة يعني قطع أكثر من 40 متراً دون رؤية واضحة، ما يزيد من مخاطر الاصطدام.
وفي الجانب القانوني، شددت الوكالة على أن تجهيزات الإضاءة يجب أن تحترم المعايير التقنية المعمول بها، مبرزة أن استعمال مصابيح غير مطابقة يُعد مخالفة من الدرجة الثالثة، يعاقب عليها بغرامة مالية قدرها 300 درهم.
وختمت “نارسا” بالتأكيد على أن الإضاءة غير المطابقة أو المسببة للإبهار قد تؤدي إلى إخضاع المركبة لفحص تقني مضاد، بهدف تصحيح الخلل قبل السماح لها بمواصلة السير.
