ويشمل التقرير سبعة من أكبر الفاعلين في السوق، من بينهم القرض الفلاحي للمغرب، إلى جانب التجاري وفا بنك والبنك الشعبي وبنك أفريقيا والقرض العقاري والسياحي والبنك المغربي للتجارة والصناعة وسهام بنك، والتي تشكل معاً العمود الفقري للقطاع البنكي، باستحواذها على حوالي 60 في المائة من إجمالي الأصول.

وفي هذا السياق، يبرز القرض الفلاحي للمغرب كفاعل محوري في تمويل الاقتصاد القروي والقطاعات الإنتاجية، إلى جانب مساهمته المتزايدة في تمويل مشاريع الاستثمار والبنية التحتية، في ظل الطلب المتنامي المرتبط بالتحضير للاستحقاقات الدولية المقبلة.

ويشير التقرير إلى أن الأبناك المغربية، بما فيها “القرض الفلاحي”، استفادت من تحسن ملحوظ في الربحية خلال سنة 2025، مدعوما بنمو القروض بنسبة 6.2 في المائة، وارتفاع الربح التشغيلي بنسبة 24 في المائة، إلى جانب تحسن جودة الأصول وتراجع كلفة المخاطر إلى 90 نقطة أساس.

كما سجل القطاع تراجعا في القروض المتعثرة إلى 9.5 في المائة، مع توقعات بمزيد من الانخفاض في السنوات المقبلة، في ظل بيئة تشغيلية مستقرة واحتياطيات مالية قوية.

وتؤكد “فيتش” أن الأبناك المغربية، أصبحت في وضع أفضل مقارنة بالسنوات الماضية، بعد تعزيز قواعد الرسملة وتحسن القدرة على إدارة المخاطر، ما يمنحها هامشا أكبر للمشاركة في تمويل مشاريع كبرى مرتبطة بكأس العالم 2030.

كما يتوقع التقرير استمرار تحسن ربحية القطاع خلال 2026 و2027، مدعوما بزيادة حجم الأعمال، وتوسع التمويل الموجه للاستثمار، خصوصا في قطاعات الفلاحة والبنية التحتية والطاقة.

وفي المقابل، يشير التقرير إلى أن هذه الأبناك تبقى متأثرة بشكل غير مباشر بالتقلبات الجيوسياسية، خاصة عبر أسعار الطاقة أو الطلب الخارجي، غير أن تعرضها لهذه المخاطر يظل محدودا بفضل قوة السوق الداخلية واستقرار مصادر التمويل.

ظهرت المقالة “فيتش”: الأبناك المغربية تستعد لتمويل طفرة الاستثمارات المرتبطة بكأس العالم 2030 و”القرض الفلاحي” في قلب الدينامية أولاً على جورنال 24.

وأشار ألباريس إلى ارتياحه لجودة علاقات التعاون بين البلدين، مؤكدا أن اللقاء شكل فرصة لتدارس تفاصيل وآليات تنفيذ الاتفاقيات الموقعة بين الجانبين، والتي تهم مجالات متعددة مثل السياسة الخارجية النسوية، التعاون بين المدارس الدبلوماسية، وتنقل الدبلوماسيين الشباب.

كما شدد الوزيران على الالتزام بمواصلة تنفيذ خارطة الطريق 2022 الرامية لتعميق علاقة الصداقة والجوار، والتي تمتد آثارها أيضا إلى باقي القارة الإفريقية. وفي هذا الإطار، ناقش الطرفان التحضيرات المشتركة لتنظيم كأس العالم 2030 بمشاركة البرتغال، والتي توفر فرصا اقتصادية وسياحية وثقافية هامة للبلدين.

وعلى الصعيد الاقتصادي، تعتبر إسبانيا الشريك التجاري الأول للمغرب؛ فقد بلغت قيمة الصادرات الإسبانية نحو المغرب في عام 2024 12,859 مليار يورو، بينما احتل المغرب المرتبة الرابعة كمورد للبضائع إلى إسبانيا خارج الاتحاد الأوروبي بقيمة 9,834 مليار يورو، ما يعكس حجم العلاقات الاقتصادية المتبادلة والمستقرة بين الطرفين.

ظهرت المقالة الخارجية الإسبانية: المغرب وإسبانيا يمران بـ “أفضل لحظة في تاريخ العلاقات الثنائية” أولاً على جورنال 24.

وأوضحت الصحيفة أن تركيب السقف الجديد للملعب، الذي يمتد على مساحة 55 ألف متر مربع، تم إنجازه في 69 يوماً فقط، ما يمثل رقماً قياسياً عالمياً ويعكس المستوى التقني الرفيع الذي وصلت إليه المملكة في هذا المجال.

وأضافت أن السقف صُمم بدقة ليتوافق مع الظروف المناخية للمنطقة، مع ضمان توفير إنارة طبيعية مثالية داخل الملعب.

وشملت أعمال التجديد رفع الطاقة الاستيعابية إلى 75 ألف متفرج، وإزالة المضمار الخاص بألعاب القوى، وزرع عشب هجين مطابق للمعايير الدولية.

كما جُهز الملعب بأنظمة تقنية حديثة، منها نظام إنارة للبث التلفزيوني الدولي وفق معايير الفيفا، ونظام طاقة احتياطي لضمان استمرار الفعاليات الرياضية عند أي خلل تقني.

ظهرت المقالة إعلام إسباني: تسقيف ملعب طنجة في ظرف قياسي وتجهيزات حديثة تضاهي ملاعب العالم أولاً على جورنال 24.

ويستهدف المشروع تعزيز القدرة التشغيلية للمطارات الكبرى بالمملكة، وتحسين معدات الأمن وأنظمة إدارة الأمتعة، بالإضافة إلى مواكبة النمو المتسارع لحركة النقل الجوي.

ويمثل هذا البرنامج، الذي يتم تنفيذه بشراكة مع الدولة المغربية، استثمارًا إجماليًا يتجاوز 9 مليارات درهم، ويأتي في إطار استعداد المغرب لاستضافة فعاليات كأس العالم 2030، ما يعكس الالتزام بتقديم بنية تحتية مطار متطورة تلبي المعايير الدولية.

ظهرت المقالة البنك الإفريقي للتنمية يضخ 270 مليون يورو لتحديث مطارات المغرب أولاً على جورنال 24.

ويأتي هذا التعديل بهدف تحيين التزامات الأطراف الموقعة بما ينسجم مع المستجدات التقنية والتطورات المرتبطة بسير الأشغال الجارية، إلى جانب ملاءمة التقديرات المالية الجديدة الخاصة بالمشروع.

وتجمع الاتفاقية المعدلة بين عدد من المؤسسات الوطنية، من بينها وزارة الاقتصاد والمالية، ووزارة التجهيز والماء، ومجلس جهة الدار البيضاء-سطات، والمكتب الوطني للسكك الحديدية، والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب.

وتشمل الأشغال الجارية توسعة وتحديث المحاور الطرقية، وإنشاء قناطر جديدة على مداخل الدار البيضاء والمحمدية لتسهيل حركة السير والحد من الازدحام خلال فترة استضافة المباريات.

وقد فازت خمس شركات مغربية كبرى بصفقة إنجاز هذه المشاريع، بتكلفة إجمالية تصل إلى 605 ملايين درهم، تحت إشراف الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، متفوقةً على عدد من الشركات الدولية المنافسة.

ويُعد هذا المشروع إحدى الركائز الأساسية لخطة المغرب الرامية إلى ضمان جاهزية البنية التحتية والنقل لاستقبال الحدث الكروي العالمي، وتقديم صورة حضارية تواكب طموحات البلاد في تنظيم تظاهرة تاريخية.

ظهرت المقالة تأهيل الطرق نحو ملعب بنسليمان.. جهة الدار البيضاء تطلق مرحلة جديدة أولاً على جورنال 24.

وأوضح المكتب، في بلاغ له، أن هذا التغيير يأتي انسجاما مع الرؤية الاستراتيجية للمملكة المغربية واستعدادا للاستحقاقات الكبرى، وفي مقدمتها كأس إفريقيا للأمم 2025 وكأس العالم 2030.

ويعتمد الشعار الجديد على تصميم حديث يستلهم عناصره من التراث المغربي، كالزليج والأشكال التقليدية، مع خطوط عصرية وألوان مستوحاة من زرقة السماء ولون الأرض المغربية، في تعبير عن الانفتاح على العالم.

كما تم إحداث علامة جديدة تحت اسم “مطارات المغرب – Airports of Morocco” لتعزيز تجربة المسافرين وربط صلة مباشرة معهم في مختلف مطارات المملكة.

وترتكز هذه المرحلة التحولية على ثلاثة محاور أساسية: تسريع تطوير البنية التحتية، تحسين جودة الخدمات لتواكب أرقى المعايير الدولية، وإرساء تحول تنظيمي يواكب تطور المؤسسة نحو مجموعة عصرية وفعالة.

وسيدخل اعتماد الهوية الجديدة حيز التنفيذ ابتداء من غشت 2025، على جميع الوسائط المادية والرقمية في مطارات المملكة.

ظهرت المقالة المكتب الوطني للمطارات يكشف عن هوية بصرية جديدة أولاً على جورنال 24.

أبرز رئيس الحكومة عزيز أخنوش، خلال كلمته الافتتاحية. أن تنظيم المونديال يمثل رافعة حقيقية لـ تحول شامل في البنية التحتية والقطاعات الحيوية. مؤكدًا أن المغرب يسير بخطى ثابتة نحو تعزيز جاذبيته الدولية من خلال مشاريع كبرى في النقل. الطاقة، والذكاء الترابي. مع الاستفادة القصوى من روح الحدث العالمي لتسريع التنمية.

ركز المنتدى على ثلاث محاور رئيسية: مجتمع مدني إنساني المحور، اقتصاد عالي الأداء موجه للمستقبل، والتحول إلى أمة رقمية ذات سيادة. في هذا السياق. تم تقديم أوراق عمل حول تعزيز الحوكمة الرقمية. وتطوير البنى التحتية التكنولوجية الوطنية. ضمن رؤية متكاملة تستثمر إرث المونديال لبناء مغرب متقدم.

وشاركت شخصيات وطنية ودولية في النقاشات. بينها وزراء ومسؤولون حكوميون وخبراء دوليون في مجالات الاقتصاد والرياضة والتحول الرقمي. وتم التأكيد على أن مونديال 2030 ليس مجرد تظاهرة رياضية. بل فرصة لتثبيت التموقع الجيوسياسي المغربي وتوسيع شراكاته الاستراتيجية مع أوروبا وإفريقيا.

ومن المنتظر أن يُتوَّج المنتدى بـ إعلان ختامي يتضمن توصيات عملية لصنّاع القرار. تهم مجالات التشغيل، التحول الرقمي. وتمويل البنيات الكبرى. هذا الحدث يعكس التزام المغرب ببناء نموذج تنموي قائم على الاندماج، الاستدامة، والابتكار. استعدادًا لما بعد 2030.

ظهرت المقالة الرباط تستضيف منتدى مغرب اليوم لمناقشة استراتيجية حول كأس العالم أولاً على جورنال 24.

كشف نزار بركة، وزير التجهيز والماء. أن 30 مدينة مغربية ستستفيد من أوراش كبرى لتأهيل البنية التحتية. في إطار الاستعدادات لاحتضان كأس العالم 2030. وذلك خلال جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس المستشارين.

وأوضح الوزير أن ميزانية القطاع ارتفعت من 43 مليار درهم سنة 2023 إلى 70 مليار درهم خلال 2024. في خطوة تعكس تسريع وتيرة الاستثمار العمومي في البنيات الأساسية.

وأشار الوزير إلى تحسن ملحوظ في شبكة الطرق المصنفة. حيث ارتفعت نسبة الطرق في حالة جيدة جداً من 62% سنة 2021 إلى 65% حالياً. مع هدف استراتيجي لبلوغ 80% في أفق 2040.

هذا التحول يشمل أعمال الصيانة والتوسعة. ما سيساهم في تعزيز السلامة المرورية وربط المناطق المهمشة بباقي جهات المملكة.

في قطاع الماء، أعلن بركة عن إنجاز 16 سداً جديداً. ستضيف حوالي 4.5 مليارات متر مكعب من المياه إلى السعة الحالية.

كما شدد على أهمية مشروع الطريق السيار للماء، الذي انطلقت مرحلته الأولى بضخ 800 مليون متر مكعب من مياه نهر سبو إلى أم الربيع. مع رفعها لاحقاً إلى 1.2 مليار متر مكعب سنوياً، بعد توقيع شراكة استراتيجية مع الإمارات.

من جهة أخرى، لفت الوزير إلى التوسع الكبير في برامج تحلية مياه البحر. حيث ينتج المغرب حالياً 320 مليون متر مكعب سنوياً.

ومن المرتقب أن تصل القدرة إلى 1.7 مليار متر مكعب بحلول 2030. ما سيوفر الماء لنصف سكان البلاد بشكل مستدام. بعيداً عن تقلبات المناخ.

أما في ما يخص الموانئ، فقد أشار بركة إلى 40 ميناء نشط، أبرزها ميناء الناظور غرب المتوسط وميناء الداخلة الأطلسي. الذي بلغت نسبة إنجازه 38%، مع استكمال الأشغال في أفق 2028. ويعد هذا الميناء مشروعاً استراتيجياً بامتياز. بفضل دوره في ربط المغرب بإفريقيا وأمريكا. ونقل البضائع والهيدروجين الأخضر، إلى جانب دعم التصنيع الوطني وتعزيز العدالة المجالية.

ظهرت المقالة 30 مدينة مغربية تستفيد من مشاريع البنية التحتية لكأس العالم 2030 أولاً على جورنال 24.

أعلنت الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب. عن إطلاق مشروع طموح يهدف إلى توسيع شبكة محطات شحن السيارات الكهربائية على المحاور الطرقية الرئيسية. في خطوة استراتيجية تندرج ضمن التحضيرات لاستضافة كأس العالم 2030،

ويطمح المشروع أن يكون ركيزة أساسية ضمن رؤية وطنية. تهدف إلى تحسين البنية التحتية المرتبطة بالتنقل المستدام وتوفير تجربة سفر نظيفة ومريحة للزوار القادمين من مختلف أنحاء العالم.

وتتوفر المملكة حاليًا على بنية شحن كهربائي متطورة، حيث يغطي محور طنجة-أكادير نسبة 90% من المحطات. 

  وتفصل بين كل محطة وأخرى مسافة لا تتجاوز 26 كيلومترًا. ما يضمن خدمة فعالة وآمنة لمستعملي هذا النمط الجديد من التنقل.

ويمثل توسيع هذه الشبكة دفعة قوية لدعم اعتماد السيارات الكهربائية. ليس فقط خلال التظاهرات الكبرى، بل كخيار طويل الأمد في إطار التحول البيئي.

ويمتد تأثير هذا المشروع إلى ما هو أبعد من التحضيرات الرياضية، إذ يندرج ضمن التزامات المغرب الدولية في مجال المناخ والطاقات المتجددة.

ويُنتظر أن يسهم في تحسين جودة الهواء في المناطق الحضرية، وتعزيز الوعي البيئي لدى المواطنين والزوار، مما يكرّس موقع المغرب كدولة رائدة في التوازن بين النمو الاقتصادي والاستدامة البيئية.

ظهرت المقالة المغرب يوسّع شبكة شحن السيارات الكهربائية استعدادًا لمونديال 2030 أولاً على جورنال 24.

نوّه الحزب إلى استخدام القناة لعبارات مثل “فتح باب الاستفادة لجميع المغاربة” و”4 ملايين أسرة تستفيد من الدعم”، مصحوبة بصورٍ تخلط بين الإنجازات الحكومية المزعومة وأداء المنتخب الوطني، مما يوحي بتضليل المشاهدين وغياب الشفافية. كما أُكد أن الإشهار تجاوز الحدود القانونية، خاصةً المادة 2 من قانون 77.03 التي تحظر الإشهار السياسي.

أكدت الشكوى أن القناة أخفت طبيعة المواد الإشهارية، وعرضتها كتقارير إخبارية دون إشارة واضحة، ما يُعد خداعًا للمشاهدين وانتهاكًا لمبدأ التعددية الدستورية. كما انتقد الحزب ربط الإشهار بحدثٍ وطني ككأس العالم 2030، واستخدام مصطلحات مثل “الشوط الثاني” التي تُلمّح إلى دعم الحكومة قبل استحقاقات انتخابية.

طالب الحزب المجلس الأعلى للاتصال السمعي البصري بالتحقيق العاجل وإيقاف البث الإشهاري، مع فرض عقوبات على القناة لضمان عدم تكرار الانتهاكات. وجاء في الشكوى أن هذه الممارسات تُشكل تراجعًا خطيرًا عن أخلاقيات العمل الإعلامي وتُهدد مصداقية المهنة.

ظهرت المقالة حزب العدالة والتنمية يشتكي القناة الثانية لخرق الحياد ودعم أحزاب الحكومة أولاً على جورنال 24.